赫爾納供應(yīng)德國ATLANTA減速機(jī)HT

赫爾納供應(yīng)德國ATLANTA減速機(jī)HT

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡介：

作為一家驅(qū)動(dòng)技術(shù)制造商，我們?cè)诒鹊俑窈Ｄ?/span>-比辛根的三個(gè)工廠生產(chǎn)品質(zhì)、低齒隙變速箱、齒條和齒輪。發(fā)展應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)技術(shù)中。除了我們目錄計(jì)劃外，我們還在齒輪和精密齒輪領(lǐng)域提供客戶的解決方案 。我們客戶平等：通過深入的建議和協(xié)作。

ATLANTA減速機(jī)主要產(chǎn)品：

ATLANTA減速機(jī)

ATLANTA驅(qū)動(dòng)元件

ATLANTA潤滑系統(tǒng)

ATLANTA變速箱

ATLANTA減速機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：

ATLANTA減速機(jī)HT

ATLANTA減速機(jī)S+L

ATLANTA減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

尺寸 50至100毫米 50至125毫米 32至100毫米

反彈 < 1 弧分 < 2 弧分 < 5 弧分

調(diào)整選項(xiàng) 是的

連續(xù)輸出扭矩 90 至 1200 牛米 60至2000牛米 15 至 800 牛米

側(cè)向力（徑向） 至 17,800 N 高達(dá) N21,000 高達(dá) 10,000 N

輸出空心軸 EN ISO 9409-1-A 和卡箍連接

ATLANTA減速機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用：

ATLANTA減速機(jī)ATLANTA標(biāo)準(zhǔn)蝸輪蝸桿減速機(jī)為與三相交流電機(jī)和伺服電機(jī)配合使用而開發(fā)，由于具有緊固孔和螺紋孔，因此可以直接安裝位置。帶驅(qū)動(dòng)軸短軸或空心驅(qū)動(dòng)軸的基本齒輪可以通過 24 種不同的方式安裝，標(biāo)準(zhǔn)蝸輪的安裝選項(xiàng)。

ATLANTA減速機(jī)ATLANTA 齒輪和小齒輪軸的范圍從模數(shù) 1.5 延伸到模數(shù) 12、斜齒和直齒、軟齒或硬化齒和磨削齒。自鎖的前提是絲杠上的齒距角較小，因而絲杠驅(qū)動(dòng)時(shí)的效率η≤0.5。ATLANTA減速機(jī)自鎖齒輪因此，對(duì)于高的產(chǎn)量和較長的運(yùn)行時(shí)間來說是不經(jīng)濟(jì)的。如果在蝸輪驅(qū)動(dòng)時(shí)無法從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)，則蝸輪在靜止?fàn)顟B(tài)下自鎖。如果槳距角 < 5°，輪組和變速箱就是這種情況。蝸輪在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)且蝸輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，當(dāng)齒輪靜止時(shí)，蝸輪具有自鎖性。ATLANTA減速機(jī)這只有在低的速度下使用大齒輪比才有可能實(shí)現(xiàn)。振動(dòng)可以打破自我抑制！因此，自鎖傳動(dòng)裝置不能取制動(dòng)器或逆止器。為了防止蝸桿傳動(dòng)承受過大的應(yīng)力，為了匹配我們各種齒條，我們提供三種不同變體的伺服角齒輪作為精密齒輪。標(biāo)準(zhǔn)蝸輪（自鎖）和標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪，我們的標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱產(chǎn)品系列適合具有正常要求的簡單應(yīng)用。ATLANTA減速機(jī)它們是為與三相電機(jī)一起使用而開發(fā)的，其特點(diǎn)是外殼的所有側(cè)面均經(jīng)過加工，這意味著變速箱可以安裝在位置。齒輪箱采用合成長效潤滑劑進(jìn)行潤滑，在正常條件下無更換機(jī)油。ATLANTA減速機(jī)我們的標(biāo)準(zhǔn)變速箱系列包括 ATLANTA 標(biāo)準(zhǔn)蝸桿變速箱、N 蝸桿變速箱和標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪變速箱，采用堅(jiān)固且輕量化的設(shè)計(jì)，作為低背隙伺服蝸桿變速箱，我們的直角變速箱在高扭矩、高性能和經(jīng)濟(jì)三個(gè)質(zhì)量級(jí)別以及不同的尺寸使設(shè)計(jì)人員能夠根據(jù)自己的要求和預(yù)算選擇所需的減速精度。ATLANTA減速機(jī)伺服直角齒輪箱均提供 ATEX 版本，并可選擇使用食品級(jí)齒輪油。