德國BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03德國BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03
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BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03主要產(chǎn)品:
1. 記錄器
2. 傳感器
3. 調(diào)節(jié)器
4. 燃油泵
5. 噴射閥
BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03產(chǎn)品型號:
l FPR Mini 2
l FPR Mini 5
l FPR Mini A
BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03產(chǎn)品特點(diǎn):
壓力范圍2.2 至 3.5 巴;3.5 至 5.0 巴
回流焊量15 至 220 升/小時
參考壓力連接器直徑 5 mm,管接頭
燃料兼容性
汽油,E85,M15
工作溫度-40 至 120°C
貯存溫度-40 至 100°C
限度振動5 至 250 Hz 時 <400 m/s2
閥門泄漏
Q leck [cm 3 /min] ≤ 9(氣動)
在 p [kPa] = 0.8 x P標(biāo)稱
機(jī)械數(shù)據(jù)
直徑34.9 毫米
重量58 克
安裝 用夾子固定
連接器和電線
連接器供應(yīng)
直徑 25 毫米,O 型圈
連接器回流焊
直徑 9.15 毫米,O 型圈
BOSCH壓力調(diào)節(jié)器B280.550.340-03產(chǎn)品應(yīng)用:
燃油壓力調(diào)節(jié)器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。
這種基于生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)器專為運(yùn)動應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
該調(diào)節(jié)器的主要優(yōu)點(diǎn)是燃油壓力的可調(diào)節(jié)性
安裝說明
外殼上的管接頭可用于向調(diào)節(jié)器提供參考壓力。這可以是大氣壓力、氣箱壓力或歧管壓力。
切勿在沒有集成過濾器的情況下運(yùn)行調(diào)節(jié)器。
在安裝調(diào)節(jié)器之前,請用干凈且不含硅的發(fā)動機(jī)油輕輕涂抹 O 形圈。
請?jiān)诎惭b調(diào)節(jié)器后進(jìn)行泄漏測試。
當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器被拆除并重新使用時,需測試 O 形圈是否有斷裂。
不允許使用汽油以外的介質(zhì)操作壓力調(diào)節(jié)器。
該壓力調(diào)節(jié)器不適用于罐內(nèi)安裝。
燃油壓力調(diào)節(jié)器迷你 2
壓力調(diào)節(jié)器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。
我們?yōu)槠秃图状紤?yīng)用提供這種調(diào)節(jié)器。
與生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器相比,該調(diào)節(jié)器的主要優(yōu)點(diǎn)包括更高的壓力范圍和更高的返回流量。
u 5 到 10 巴
u 30 至 400 l/h 回流
u 調(diào)整為 105 l/h
u 鋁制外殼
u 所有版本 甲醇兼容
燃油壓力調(diào)節(jié)器 Mini 5
燃油壓力調(diào)節(jié)器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。
我們修改了這種基于生產(chǎn)類型的調(diào)節(jié)器,是用于運(yùn)動并增加了壓力水平。
該調(diào)節(jié)器的主要優(yōu)點(diǎn)包括具有價格競爭力的高質(zhì)量和高回流率。
u 5 巴
u 15 至 220 l/h 回流
u 調(diào)整為 105 l/h
u 鋼板外殼
壓力傳感器流體 PSS-10
該傳感器設(shè)計(jì)用于測量各種介質(zhì)的壓力,例如柴油、汽油、水、發(fā)動機(jī)油、變速箱油或空氣。
該傳感器使用不銹鋼測量元件和薄層技術(shù)中的壓阻測量橋。它們與不銹鋼壓力端口密封焊接在一起。這了*的媒體兼容性。
這種傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)部件的高質(zhì)量和低價。
FPR 適配器燈
該適配器提供了將軌道壓力調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)換為在線壓力調(diào)節(jié)器的機(jī)會。該適配器能夠容納生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器以及調(diào)節(jié)器。無調(diào)節(jié)器交貨
u 鋁制外殼
u 適合生產(chǎn)型調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)器(FPR Mini 2、Mini 5、Mini A)
u 重量輕