德國(guó)Sensodrive扭矩傳感器——赫爾納大連 |
點(diǎn)擊次數(shù):147 更新時(shí)間:2024-12-04 |
德國(guó)Sensodrive扭矩傳感器——赫爾納大連
公司簡(jiǎn)介: 機(jī)器人技的未來(lái)是扭矩控制, 德國(guó)Sensodrive扭矩傳感器是一個(gè)用于工業(yè)機(jī)器人的扭矩傳感器,于 20 年前開(kāi)發(fā)。Sensodrive扭矩傳感器于 2003 年將輕型機(jī)器人的扭矩推向了行業(yè)。從而奠定了人機(jī)協(xié)作(HRC 機(jī)器人)的基礎(chǔ)。從那時(shí)起,Sensodrive扭矩傳感器應(yīng)用在協(xié)作機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等力反饋方面。 Sensodrive扭矩傳感器是帶 BiSS C 接口的扭矩傳感器。
產(chǎn)品類(lèi)別: Sensodrive扭矩傳感器 Sensodrive驅(qū)動(dòng)器 Sensodrive扭矩控制驅(qū)動(dòng)器 Sensodrive機(jī)器人驅(qū)動(dòng)模塊 Sensodrive力反饋裝置 SensoTM 模擬器駕駛艙 Sensodrive方向盤(pán)模擬器 Sensodrive力反饋踏板 Sensodrive力反饋換擋器 Sensodrive力反饋操縱桿 Sensodrive力反饋旋鈕 Sensodrive力反饋按鈕
產(chǎn)品介紹: Sensodrive扭矩傳感器,緊湊、輕便、功能強(qiáng) Sensodrive扭矩傳感器的基本原理是基于應(yīng)變片 (DMS) 電阻的變化,該變化可以高精度檢測(cè)。Sensodrive扭矩傳感器集成,以補(bǔ)償齒輪、軸承和外部負(fù)載的干擾。 除了扭矩測(cè)量之外,Sensodrive扭矩傳感器還可以用作軸承座的支架和變速箱的連接組件,并且由于具有密封膜,還可以用作密封組件。 Sensodrive扭矩傳感器由于其圓盤(pán)形、緊湊的設(shè)計(jì),它還可以集成到關(guān)節(jié)和驅(qū)動(dòng)器中,不需要額外的安裝空間。即裝即用SensoJoint 驅(qū)動(dòng)器提供緊湊設(shè)計(jì)與驅(qū)動(dòng)器結(jié)合。 Sensodrive扭矩傳感器推出具有 BiSS C 接口的扭矩傳感器,無(wú)需編程即可利用 BiSS C 接口:高傳輸速度,靈活性,少的實(shí)施工作,連續(xù)、同步實(shí)時(shí)傳輸傳感器數(shù)據(jù)和控制數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品特點(diǎn): Sensodrive 扭矩傳感器 額定扭矩 2.5牛米-1000牛米 大扭矩 額定扭矩的125% 扭矩 額定扭矩的250% 破斷扭矩 額定扭矩的400% 帶寬 2kHz 采樣率 4 kHz/64 kHz(原始數(shù)據(jù)) 尺寸/重量 請(qǐng)索取 CAD 數(shù)據(jù) 電子接口 模擬/數(shù)字(SPI、BiSS C) 電源 5V |
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